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    白浜パンダのペイント列車


    白浜パンダのペイント列車

    1981年に登場した新性能旅客用としては初の１Ｍ方式電車。
    この方式はローカル線での運転を組みやすいのが特徴。
    新製車と１０３系から改造車と２グループあり形態も多彩。
    また新製車といっても、廃車車両の発生部品を利用して
    コスト減少をはかっているＪＲ西日本では府中電車区・広島運転区
    下関運転区・桜井線・和歌山線・福塩線・可部線・宇部。小野田線で活躍
    「白浜パンダのペイント列車」です




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