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京阪6000系

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    京阪6000系


    6000系

    昭和58年に登場した、5000系以来12年ぶりのモデルチェンジ車。
    デザインと優れた技術が評価されて「鉄道友の会」の1984年度
    ローレル賞受賞した。車体は、大形形材構造のアルミ車体で
    軽量化されている。アルミ車ではあるが、5000系と同じくグリーンの
    濃淡に塗装されている。まず目を引く正面は、半流線形非貫通で
    連続窓構成に見えるが、左半分は外開きの非常脱出口となっている。
    側面には、バランサー付の1段下降窓が採用され、扉間は1080mm幅、
    その他は950mmで2枚ずつ配置された。行先表示装置は白抜き文字と
    された。普通から急行まで幅広く使われ、多客期の臨時特急に使用される事もある






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