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1955(昭和30) 年以降に製造された、 ディーゼル気動車の標準形となる車輌。
初の液体式変速機の採用や前面貫通扉、半室運転台などが特徴。
キハ17形式の両運転台化もしたもの。
形式 | 号 | 製造所 | 製造年 | 全長 | 重量 | 動輸直径 | 最大出力 | 最高速度 |
キハ48000形 | 36号機 | 東急車両 | 1956(昭和31)年 |
保存場所 | 保存状態 | アクセス |
佐久間レールパーク | JR飯田線中部天竜駅構内 | A |
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